:quality(75)/https://thaipbs-program.s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/content/images/program/1/Lj/t0/1Ljt0KXMRG4j-default.jpg)
53 ชีวิตบนเรือดำน้ำอินโดนีเซียที่ขาดการติดต่อ มีออกซิเจนเหลือเพียงพอแค่ 03.00 น. วันเสาร์
53 ชีวิตบนเรือดำน้ำอินโดนีเซียที่ขาดการติดต่อ มีออกซิเจนเหลือเพียงพอแค่ 03.00 น. วันเสาร์ (24 เม.ย. 64)
พลเรือเอกยูโด มาร์โกโน่ ผู้บัญชาการทหารเรืออินโดนีเซียแถลงความคืบหน้าการติดตามค้นหาเรือดำน้ำ KRI Naggala 402 ที่ขาดการติดต่อกับภาคพื้นดินตั้งแต่วันพุธที่ 21 เมษายน ระหว่างการซ้อมยิงตอร์ปิโดในทะเลใกล้เกาะบาหลี ว่าเรือดำน้ำลำนี้ยังอยู่ในสภาพที่ดีพร้อมรบ
ก่อนหน้านี้ มีรายงานข่าวคาดการณ์ว่า KRI อยู่ใต้ท้องทะเลในระดับความลึก 600 - 700 เมตร ซึ่งผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็นว่า ในความลึกระดับนั้นอาจทำให้เรือระเบิดแตกเสียหายได้
อีกทั้งยังมีรายงานว่า มีการพบคราบน้ำมันในทะเลห่างจากเกาะบาหลีไปทางทิศเหนือประมาณ 95 กิโลเมตร กองทัพเรืออินโดนีเซียจึงส่งเรือรบและเฮลิคอปเตอร์ไปค้นหาตั้งแต่เช้าวันพฤหัสบดี แต่ยังไม่มีร่องรอยของ KRI
อย่างไรก็ตามผู้บัญชาการทหารเรืออินโดนีเซีย แถลงว่า สิ่งที่น่ากังวลคือ KRI ซึ่งมีลูกเรือประจำการ 53 คน มีปริมาณออกซิเจนสำรองเหลือพอใช้งานถึงเวลา 03.00 น. เช้าวันเสาร์ที่ 24 เมษายน เท่านั้น
"ขอให้เราค้นหาและช่วยเหลือได้ทันเวลา" ผู้บัญชาการทหารเรือแถลง
ทางด้าน Ng Eng Hen รัฐมนตรีกลาโหมสิงคโปร์โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัว เปิดเผยว่า MV Swift Rescue เรือกู้ภัยเรือดำน้ำของกองทัพเรือสิงคโปร์ออกเดินทางจากฐานทัพเรือชางฮี บ่ายวันนี้ (22 เม.ย. 64) และพยายามเดินทางไปสนับสนุนการค้นหาเรือดำน้ำ KRI Naggala 402 ของกองทัพเรืออินโดนีเซียโดยเร็วที่สุด
รัฐมนตรีกลาโหมสิงคโปร์ บอกว่า นอกจากส่งเรือพร้อมด้วยอุปกรณ์กู้ภัยเรือดำน้ำไปช่วยสนับสนุนการค้นหาเรือดำน้ำ KRI Naggala 402 แล้ว รัฐบาลสิงคโปร์ยังส่งทีมแพทย์ผู้เชี่ยวชาญการรักษาอาการบาดเจ็บที่เกิดจากความกดอากาศสูงกว่าปกติ (hyperbaric care) ร่วมเดินทางไปกับเรือ MV Swift Rescue ด้วย
Swift Rescue ประจำการในกองทัพเรือสิงคโปร์ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ปี 2008 เป็นเรือกู้ภัยเรือดำน้ำลำแรกของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีอุปกรณ์เครื่องมือ และยานดำน้ำลึก ที่มีประสิทธิภาพในการช่วยชีวิตลูกเรือออกจากเรือดำน้ำ
MV Swift Rescue ต้องแล่นเรือจากฐานทัพเรือชางฮีเป็นระยะทางประมาณ 1,500 กิโลเมตร ไปยังทะเลใกล้เกาะบาหลี คาดว่าจะถึงจุดที่คาดว่าเรือดำน้ำอินโดนีเซียจมอยู่ใต้ท้องทะเลในวันเสาร์ที่ 24 เมษายน
KRI Nagggala 402 เป็นเรือดำน้ำขนาด 1,300 ตัน เป็นแบบ diesel-electric track ผลิตในประเทศเยอรมนี สร้างในปี 1978 และเริ่มประจำการในกองทัพเรืออินโดนีเซียตั้งแต่ปี 1981 จนถึงปัจจุบันใช้งานมาแล้ว 40 ปี ผ่านการปรับปรุงมาแล้ว 2 ครั้ง ครั้งแรกที่เยอรมนีในปี 1989 และครั้งล่าสุดที่เกาหลีใต้เมื่อปี 2012
:quality(75)/https://thaipbs-program.s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/content/images/episode/1/Lz/zc/1LzzcolHnQc8-default.jpg)
53 ชีวิตบนเรือดำน้ำอินโดนีเซียที่ขาดการติดต่อ มีออกซิเจนเหลือเพียงพอแค่ 03.00 น. วันเสาร์ (24 เม.ย. 64)
พลเรือเอกยูโด มาร์โกโน่ ผู้บัญชาการทหารเรืออินโดนีเซียแถลงความคืบหน้าการติดตามค้นหาเรือดำน้ำ KRI Naggala 402 ที่ขาดการติดต่อกับภาคพื้นดินตั้งแต่วันพุธที่ 21 เมษายน ระหว่างการซ้อมยิงตอร์ปิโดในทะเลใกล้เกาะบาหลี ว่าเรือดำน้ำลำนี้ยังอยู่ในสภาพที่ดีพร้อมรบ
ก่อนหน้านี้ มีรายงานข่าวคาดการณ์ว่า KRI อยู่ใต้ท้องทะเลในระดับความลึก 600 - 700 เมตร ซึ่งผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็นว่า ในความลึกระดับนั้นอาจทำให้เรือระเบิดแตกเสียหายได้
อีกทั้งยังมีรายงานว่า มีการพบคราบน้ำมันในทะเลห่างจากเกาะบาหลีไปทางทิศเหนือประมาณ 95 กิโลเมตร กองทัพเรืออินโดนีเซียจึงส่งเรือรบและเฮลิคอปเตอร์ไปค้นหาตั้งแต่เช้าวันพฤหัสบดี แต่ยังไม่มีร่องรอยของ KRI
อย่างไรก็ตามผู้บัญชาการทหารเรืออินโดนีเซีย แถลงว่า สิ่งที่น่ากังวลคือ KRI ซึ่งมีลูกเรือประจำการ 53 คน มีปริมาณออกซิเจนสำรองเหลือพอใช้งานถึงเวลา 03.00 น. เช้าวันเสาร์ที่ 24 เมษายน เท่านั้น
"ขอให้เราค้นหาและช่วยเหลือได้ทันเวลา" ผู้บัญชาการทหารเรือแถลง
ทางด้าน Ng Eng Hen รัฐมนตรีกลาโหมสิงคโปร์โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัว เปิดเผยว่า MV Swift Rescue เรือกู้ภัยเรือดำน้ำของกองทัพเรือสิงคโปร์ออกเดินทางจากฐานทัพเรือชางฮี บ่ายวันนี้ (22 เม.ย. 64) และพยายามเดินทางไปสนับสนุนการค้นหาเรือดำน้ำ KRI Naggala 402 ของกองทัพเรืออินโดนีเซียโดยเร็วที่สุด
รัฐมนตรีกลาโหมสิงคโปร์ บอกว่า นอกจากส่งเรือพร้อมด้วยอุปกรณ์กู้ภัยเรือดำน้ำไปช่วยสนับสนุนการค้นหาเรือดำน้ำ KRI Naggala 402 แล้ว รัฐบาลสิงคโปร์ยังส่งทีมแพทย์ผู้เชี่ยวชาญการรักษาอาการบาดเจ็บที่เกิดจากความกดอากาศสูงกว่าปกติ (hyperbaric care) ร่วมเดินทางไปกับเรือ MV Swift Rescue ด้วย
Swift Rescue ประจำการในกองทัพเรือสิงคโปร์ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ปี 2008 เป็นเรือกู้ภัยเรือดำน้ำลำแรกของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีอุปกรณ์เครื่องมือ และยานดำน้ำลึก ที่มีประสิทธิภาพในการช่วยชีวิตลูกเรือออกจากเรือดำน้ำ
MV Swift Rescue ต้องแล่นเรือจากฐานทัพเรือชางฮีเป็นระยะทางประมาณ 1,500 กิโลเมตร ไปยังทะเลใกล้เกาะบาหลี คาดว่าจะถึงจุดที่คาดว่าเรือดำน้ำอินโดนีเซียจมอยู่ใต้ท้องทะเลในวันเสาร์ที่ 24 เมษายน
KRI Nagggala 402 เป็นเรือดำน้ำขนาด 1,300 ตัน เป็นแบบ diesel-electric track ผลิตในประเทศเยอรมนี สร้างในปี 1978 และเริ่มประจำการในกองทัพเรืออินโดนีเซียตั้งแต่ปี 1981 จนถึงปัจจุบันใช้งานมาแล้ว 40 ปี ผ่านการปรับปรุงมาแล้ว 2 ครั้ง ครั้งแรกที่เยอรมนีในปี 1989 และครั้งล่าสุดที่เกาหลีใต้เมื่อปี 2012
